Baliza V16 homologada con geolocalización Ledone por solo 29,99 € (25% de descuento)

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La baliza V16 homologada con geolocalización Ledone es un dispositivo de señalización luminosa para vehículos que destaca por su emisión de luz LED de alta intensidad y su conectividad con la plataforma DGT 3.0. Gracias a su cúpula luminosa de 360 grados, ofrece una señal visible en todo el perímetro del vehículo, incluso con mala climatología, cumpliendo con la normativa vigente de seguridad vial para dispositivos V16.

Su diseño compacto y de perfil reducido facilita guardarla en cualquier compartimento del coche, mientras que el imán de alta adherencia de la base permite fijarla al techo o al capó con rapidez y seguridad. Además, cuenta con geolocalización integrada que envía automáticamente la posición aproximada del vehículo averiado o accidentado a la DGT 3.0, y un manejo de uso extremadamente sencillo pensado para que funcione de forma inmediata e inequívoca en situaciones de emergencia.

Aspectos clave

• 🚨Baliza V16 homologada con geolocalización conectada a DGT 3.0.
• 💡Luz LED 360° alta intensidad visible en condiciones adversas.
• 🧲Imán de alta adherencia para colocación rápida y segura.
• 🔋Batería interna larga duración con consumo energético muy reducido.
• 🛟Uso extremadamente sencillo activación inmediata incluso en situaciones de estrés.

Entendiendo los detalles

La baliza V16 homologada con geolocalización Ledone está diseñada como dispositivo de señalización luminosa para vehículos, conforme a la normativa vigente en materia de seguridad vial. Integra un sistema de emisión de luz LED de alta intensidad combinado con un módulo de conectividad y posicionamiento que permite enviar la ubicación del vehículo inmovilizado a la plataforma de la DGT 3.0, facilitando la gestión del tráfico y la detección de incidencias en carretera.

En su parte superior incorpora una cúpula luminosa de 360 grados que emite destellos amarillos visibles a larga distancia, incluso en condiciones climatológicas adversas. El diseño óptico y la potencia de sus LEDs permiten que la señal sea visible en todo el perímetro del vehículo, cumpliendo con los requisitos de intensidad y alcance requeridos para las balizas V16 autorizadas. El patrón de parpadeo está ajustado a la frecuencia establecida por la normativa, lo que garantiza una señalización fácilmente reconocible para otros conductores.

La carcasa presenta un formato compacto y de perfil reducido, pensado para guardarse en la guantera, en el lateral de la puerta o en otros compartimentos interiores del vehículo sin ocupar demasiado espacio. Su construcción combina plásticos resistentes con juntas de cierre que contribuyen a una elevada resistencia a la intemperie, habitual en estos entornos: soporta lluvia, polvo y variaciones de temperatura propias de su uso en carretera, manteniendo el correcto funcionamiento del sistema luminoso y del módulo electrónico interno.

Para su colocación sobre el vehículo, la base incorpora un imán de alta adherencia que permite fijarla con firmeza sobre superficies metálicas, como el techo o el capó, sin necesidad de herramientas ni elementos adicionales. Este diseño facilita que el conductor pueda colocar la baliza sin salir completamente del habitáculo o empleando un tiempo mínimo en el exterior del vehículo, reduciendo la exposición al tráfico. La superficie de apoyo está pensada para ofrecer estabilidad incluso ante vibraciones o ráfagas de viento moderadas.

En el interior se aloja el sistema de geolocalización integrado, que combina un módulo de recepción de señal satelital (GNSS) con conectividad móvil para el envío de datos. Al activarse la baliza, se transmite automáticamente la posición aproximada del vehículo averiado o accidentado a la red de la DGT 3.0, sin necesidad de que el usuario realice pasos adicionales ni utilice aplicaciones externas. Este funcionamiento autónomo permite que el vehículo quede identificado en los sistemas de gestión de tráfico como un punto de incidencia, mejorando la información disponible para otros usuarios de la vía y para los servicios de asistencia.

El sistema de alimentación se basa en una batería interna de larga duración dimensionada para ofrecer autonomía suficiente durante múltiples usos dentro del periodo de vida útil previsto por el fabricante. La electrónica de control prioriza un consumo energético reducido, manteniendo la intensidad luminosa y la capacidad de transmisión de datos. Algunos modelos de esta gama integran indicadores de estado o sistemas de aviso cuando la batería se aproxima al final de su vida útil, ayudando al usuario a planificar su sustitución con antelación.

En términos de manejo, la baliza Ledone apuesta por un uso extremadamente sencillo. Habitualmente, el usuario solo necesita accionar un botón o realizar un gesto de giro para iniciar el funcionamiento simultáneo de la luz intermitente y de la geolocalización, sin menús ni configuraciones complejas. Esta simplicidad es clave en situaciones de estrés, como una avería en carretera, donde se requiere que el dispositivo funcione de forma inmediata e inequívoca. El diseño del pulsador está pensado para ser localizable y accionable incluso con poca iluminación o con guantes.

La baliza está homologada como dispositivo V16, lo que implica que ha superado los ensayos y requisitos técnicos establecidos para su uso en territorio español. Entre estos ensayos se incluyen pruebas de intensidad lumínica, ángulo de visibilidad, resistencia a la humedad, comportamiento ante temperaturas extremas y compatibilidad electromagnética. De este modo, el usuario dispone de un dispositivo que cumple con los estándares exigidos para sustituir o complementar el uso de los triángulos de preseñalización, atendiendo a la nueva regulación sobre señalización de emergencia en carretera.

El acabado del producto está planteado con colores y señalética fácilmente identificables, incluyendo información básica sobre su activación, precauciones de uso y referencia a la homologación V16. La superficie exterior se ha diseñado para ofrecer buena ergonomía en el agarre, de modo que pueda manipularse con una sola mano, minimizar posibles deslizamientos y facilitar su colocación rápida en el punto elegido del vehículo.

Al estar concebida como baliza con conectividad certificada para la DGT 3.0, esta versión de Ledone forma parte del grupo de dispositivos que la normativa considera válidos para la señalización conectada del vehículo detenido. El conjunto de elementos —óptica LED de 360°, imán de fijación, electrónica de geolocalización y construcción resistente— configura una herramienta de señalización que, además de ofrecer visibilidad física directa, añade una capa digital de información en tiempo real sobre la presencia del vehículo inmóvil en la vía.